+8617822459937

2026-07-22
عند تشغيل السفن في أعالي البحار، تتمثل إحدى المشكلات الرئيسية في تغلغل ضباب ملح البحر في أنظمة التهوية. تعمل البيئة المسببة للتآكل على تدمير كتل المرشحات المجلفنة القياسية بسرعة، مما يؤدي إلى فشل المعدات والإصلاحات المكلفة.
في مايو 2025، تلقى مهندسو TC Filter Group طلبًا لتصميم وتصنيع وحدة تصفية مخصصة للسفينة. الشرط الرئيسي للعميل هو أقصى قدر من المقاومة للتآكل مع الحفاظ على الخصائص الديناميكية الهوائية المحددة.
الخصائص التقنية وظروف التشغيل
تم تحديد بيانات الإدخال التالية لهذا المشروع:
تدفق الهواء: 5100 م3/ساعة (في الظروف العادية)
إجمالي الضغط الساكن للمروحة: 4500 باسكال
درجة حرارة التشغيل: الغرفة (حتى +40 درجة مئوية)
مادة الهيكل: الفولاذ المقاوم للصدأ (AISI 304)، مما يزيل تمامًا خطر التآكل الملحي
الأبعاد الكلية (حسب الرسم): 900×420×620 ملم

تكوين التصفية
تم تصميم وحدة التصفية وفقًا لمخطط من مرحلتين لحماية أنظمة تهوية السفينة بشكل فعال من الهباء الجوي الملحي والجزيئات الميكانيكية.
المرحلة الأولى - المرشح الخشن (لوحة الألياف الاصطناعية):
يحتفظ بجزيئات كبيرة من الملح والرمل والألياف
المادة مقاومة للرطوبة والبيئات المالحة
من السهل استبداله بدون أدوات

المرحلة الثانية - شبكة الألمنيوم (فلتر معدني بخلايا صغيرة):
حجم الخلية ~ 1-2 مم، ويحتفظ بشكل فعال بضباب الملح الناعم
مقاوم تمامًا للتآكل، ولا يتطلب الاستبدال - فقط التنظيف الدوري
تعمل على نطاق واسع من درجات الحرارة

ميزات التصميم والختم
تم إيلاء اهتمام خاص لتثبيت المرشحات وختم السكن:
مادة العلبة: الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304، طبقات ملحومة مصقولة آليًا
الختم: أختام EPDM، مقاومة للأملاح والأشعة فوق البنفسجية والبحرية
تثبيت الفلتر: مسامير من الفولاذ المقاوم للصدأ مع حلقات (انظر الشكل 4)، تضمن التثبيت الموثوق حتى مع الاهتزازات النموذجية للنقل البحري
الشفاه: ملف تعريف مخصص، متوافق مع القنوات البحرية
المقابض والأقفال: من الفولاذ المقاوم للصدأ، مقاوم للتآكل البحري